Неоновые огни были ранней формой освещения шасси, производившей яркий, но мягкий свет, который часто использовался в модификациях автомобилей для создания крутого эффекта. Для работы неоновых ламп требуется высокое напряжение, в результате чего трансформаторы становятся громоздкими, а лампы хрупкие и склонны к поломке, что приводит к нестабильному качеству.
Светодиодные фонари стали основным источником освещения шасси и заменили неоновые лампы. Светодиодные фонари обладают такими преимуществами, как высокая яркость, низкое энергопотребление, длительный срок службы, небольшой размер, простота установки, устойчивость к незначительным ударам и хорошая гидроизоляция. Их область освещения относительно сконцентрирована, направлена прямо вниз от автомобиля и образует световую полосу. Цвета включают белый, красный, синий и зеленый.
Ксеноновые лампы характеризуются высокой яркостью, длительным сроком службы и стабильным цветом и обычно используются в-автомобилях высокого класса.
Спиральные лампы отличаются низким энергопотреблением, длительным сроком службы, быстрым запуском-и различными цветами.
